Fit-2 Shanghai International Charging Pile and Swap Station Wirja fl-2023, prodotti innovattivi bħal robots awtomatiċi ta 'ħlas u integrazzjoni ta' ħażna ħafifa u ċċarġjar ġibdu ħafna attenzjoni.
F'din il-wirja, ir-robot awtomatiku tal-iċċarġjar jiġbor flimkien tagħlim fil-fond, 5G, V2X, SLAM u teknoloġiji oħra sottostanti. Is-sidien tal-karozzi jeħtieġu biss li jagħmlu ordni b'buttuna waħda fuq it-telefon ċellulari, u r-robot tal-iċċarġjar se jlesti t-tfittxija awtomatika tal-karozzi, parkeġġ preċiż, iċċarġjar awtomatiku b'driegħ mekkaniku, serje ta 'funzjonijiet bħas-sewqan awtomatiku' l bogħod, ritorn awtomatiku għal The Pożizzjoni u riforniment tal-enerġija jagħmlu tajjeb għan-nuqqasijiet ta 'munzelli ta' ċċarġjar fissi ristretti minn spazji ta 'parkeġġ u restrizzjonijiet ta' spazju, u jgħinu lis-sidien tal-karozzi jerġgħu jimlew l-enerġija f'kull ħin u kullimkien.
Skond id-dejta rilaxxata mill-Federazzjoni tal-Passiġġieri, f'April ta 'din is-sena, ir-rata domestika ta' penetrazzjoni bl-imnut ta 'vetturi ta' enerġija ġodda kienet ta '32.3%, żieda ta' 6.6 punti perċentwali mir-rata ta 'penetrazzjoni ta '25 .7% fl-istess perjodu tas-sena l-oħra. Bit-tkabbir kontinwu tas-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija, hemm domanda qawwija għall-iċċarġjar tal-munzelli u l-faċilitajiet tas-servizz relatati. Fl-opinjoni ta 'Yu Xiang, negozjant: "Kif isservi lil dawn is-sidien tal-karozzi sew, sabiex kulħadd jista' jkollu esperjenza aħjar u jsolvi problemi, hija d-direzzjoni li għandna bżonn biex intejbu u niżviluppaw." Huwa jemmen li l-kombinazzjoni ta 'teknoloġiji emerġenti u ċċarġjar qed tiżviluppa malajr. Inżul fuq l-art, inkluż ħażna ta 'enerġija, fotovoltajċi, eċċ., Il-potenzjal futur tas-suq huwa enormi.
Ir-robots huma fil-qalba tal-linji ta ’produzzjoni moderni fi kważi l-fergħat kollha tal-industrija. Huma jieħdu kompiti kumplessi u jistgħu jintużaw b'mod effiċjenti u flessibbli. Ċrieki li jiżolqu inġanti huma ddisinjati biex
Ittrasferixxi l-qawwa u d-dejta minn drives individwali u qabbad sensuri fil-partijiet kollha tad-driegħ robotiku. Veloċitajiet veloċi, disinn mingħajr manutenzjoni, reżistenza għat-temperatura għolja u dimensjonijiet kompatti huma l-karatteristiċi distintivi taċ-ċrieki taż-żlieq Rotarx tagħna.
Minbarra l-qawwa klassika u t-trasmissjoni tad-dejta, iċ-ċrieki taż-żlieq għandhom kompiti oħra fir-robotika. Pereżempju, ċrieki li jiżolqu għar-robots huma ġeneralment prodotti b'attenzjoni speċjali għat-trasmissjoni ta 'sinjali ta' vidjow b'definizzjoni għolja, u xi kultant huma mgħammra bil-boxxli Koax.
Ċrieki li jiżolqu għal applikazzjonijiet tal-baħar jinkludu housings reżistenti għall-ilma baħar b'livell għoli ta 'protezzjoni. Ċrieki ta 'żlieq ta' daqs żgħir b'dijametru tad-djar ta '6mm biss jiżguraw trasmissjoni sikura anke fejn l-ispazju huwa kritiku. Ċrieki ta 'żlieq robotiċi huma ddisinjati għal livelli ta' kurrent ogħla biex jittrasferixxu l-komponenti kollha ta 'l-enerġija meħtieġa għall-proċess ta' wweldjar. Ċrieki li jiżolqu b'xaftijiet vojta jipprovdu spazju għall-passaġġ ta 'ħbula, kejbils u linji likwidi jew tal-gass. Jiddependi fuq ir-rekwiżiti tar-robot, diversi profili ta 'ħtiġijiet jistgħu wkoll jiġu kkombinati f'ċrieki ta' żlieq ibridi.
POST ĦIN: 29-2023 ta 'Ġunju